高薪就業(yè)！風(fēng)向標(biāo)推出Ⅳ類無人機(jī)就業(yè)直通班

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　　隨著就業(yè)壓力越來越大，很多人在這個(gè)大環(huán)境中失去了方向，應(yīng)屆畢業(yè)生找不到工作、工作各方面不理想的情況已經(jīng)是屢見不鮮。而目前工業(yè)級(jí)無人機(jī)在行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛，優(yōu)秀的工業(yè)級(jí)無人機(jī)飛手已經(jīng)達(dá)到炙手可熱的地步。風(fēng)向標(biāo)無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院聯(lián)合北京航空航天大學(xué)直升機(jī)研究所推出就業(yè)直通班，培養(yǎng)一批優(yōu)秀的工業(yè)級(jí)無人機(jī)飛手專門對(duì)接這個(gè)行業(yè)中優(yōu)秀企業(yè)的需求。

怎樣才稱得上優(yōu)秀？

　　首先，無人機(jī)操控技術(shù)更高。專業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，為期三個(gè)月的培訓(xùn)時(shí)間，學(xué)員能掌握更加全面的行業(yè)應(yīng)用技能及熟練的飛行技術(shù)。

　　就業(yè)直通班培訓(xùn)周期為3個(gè)月，全程軍事化管理，將由專業(yè)的老師進(jìn)行技術(shù)培養(yǎng)，課程針對(duì)Ⅳ類無人直升機(jī)超視距駕駛員+教員，除此之外還將學(xué)習(xí)到Ⅳ類多旋翼無人機(jī)的飛行技能以及無人直升機(jī)的組裝調(diào)試等課程，學(xué)員將同時(shí)具備Ⅳ類無人直升機(jī)以及多旋翼的駕駛能力以及組裝維護(hù)等實(shí)用技能。

　　其次，執(zhí)照級(jí)別上優(yōu)于一般的飛手。Ⅳ類更勝于Ⅲ類，教員更勝于駕駛員。

　　根據(jù)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，教員等級(jí)可以行使相同類別及分類等級(jí)的超視距等級(jí)持有人的所有權(quán)利。分類等級(jí)排列順序由低到高依次為：Ⅲ、Ⅳ、Ⅺ、Ⅻ，高分類等級(jí)執(zhí)照可行使低分類等級(jí)執(zhí)照權(quán)利。

　　學(xué)員將在風(fēng)向標(biāo)無人機(jī)培訓(xùn)基地（民用無人機(jī)執(zhí)照考試山東考試中心）學(xué)習(xí)并考?、纛悷o人直升機(jī)超視距駕駛員以及教員執(zhí)照。

　　最后，工作履歷含金量高?？既?zhí)照后安排實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)單位的實(shí)力強(qiáng)，實(shí)習(xí)結(jié)束安置就業(yè)。

　　青島風(fēng)向標(biāo)航空科技發(fā)展有限公司作為北航直升機(jī)研究所青島辦事處，將通過此次就業(yè)直通班為北航直升機(jī)研究所輸送部分人才，學(xué)員可在北航直升機(jī)研究所進(jìn)行實(shí)習(xí)。

　　培訓(xùn)周期中的第三個(gè)月，在北京航空航天大學(xué)直升機(jī)研究所的實(shí)習(xí)，讓學(xué)員鞏固加強(qiáng)自身理論知識(shí)的同時(shí)，更加了解飛機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，掌握飛機(jī)拆裝維護(hù)技能，并參加飛機(jī)飛行調(diào)試。實(shí)習(xí)結(jié)束后由北航直升機(jī)研究所頒發(fā)實(shí)習(xí)證書，之后將由公司安置到相關(guān)優(yōu)秀企業(yè)工作（表現(xiàn)優(yōu)異者可直接由北航直升機(jī)研究所簽約錄用）。

　　目前無人機(jī)教員炙手可熱，Ⅳ類無人直升機(jī)教員更是短缺。工資水平平均在5k+（下圖為網(wǎng)上招聘截圖）