想飛就飛！告訴你如何考取運(yùn)動飛行執(zhí)照，享受自由飛行！

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飛上天空的N個理由？

為了沿途的風(fēng)景，為了遠(yuǎn)離喧囂

為了新奇的冒險，為了去到云巔之上

每一次的飛行都是一次挑戰(zhàn)

?飛翔在晨曦第一抹陽光中

引領(lǐng)著未來的小小飛行員

當(dāng)然，飛行不總是坦途

但每一次都是全新的體驗(yàn)

一個新的機(jī)場，一次新的挑戰(zhàn)

而最棒的是

這些你也可以做到

--Swayne Martin

朋友特色聚會、私家飛行旅行、鳥瞰山河美景……在出行越來越趨向便捷化的今天，通用航空逐漸走入大眾視野，私人飛行成為集便利與體驗(yàn)于一身的熱門出行方式，而隨著生產(chǎn)制造業(yè)的發(fā)展，輕型運(yùn)動飛機(jī)的機(jī)型和價位有了更多的選擇，讓更多飛行愛好者擁有屬于自己的私人飛機(jī)不再困難。

開車需要駕照，開飛機(jī)也需要運(yùn)動駕駛員執(zhí)照（縮寫SPL，簡稱運(yùn)動照）。如果說民航飛機(jī)是高級客車，那運(yùn)動飛機(jī)相當(dāng)于哈雷摩托，適合娛樂、比賽和少量商業(yè)飛行活動。而現(xiàn)在獲取運(yùn)動照也像考汽車駕照一樣簡單。如今局方針對運(yùn)動照進(jìn)行的系列改革大大降低了普通人考飛行執(zhí)照的門檻，那么到底有多低？老柯用一個很形象的說法：只要你有一本汽車駕照和一部智能手機(jī)，再加上一顆狂野的心，你就可以去培訓(xùn)拿照了。

門檻降低

持有機(jī)動車駕駛證且持續(xù)符合機(jī)動車駕駛證體檢合格要求的即可，無需再做體檢，且只要年滿17周歲， 5年內(nèi)無犯罪記錄，具有初中及以上文化程度即可進(jìn)行學(xué)習(xí)，覆蓋人群廣。

難度減小

無需參加執(zhí)照理論考試和實(shí)踐考試，只需授權(quán)教員在其飛行經(jīng)歷記錄本上簽字，證明其已掌握相應(yīng)的航空知識和飛行技能即可。

取證便捷

從執(zhí)照申請到培訓(xùn)取證再到審證換證，各個環(huán)節(jié)都進(jìn)行了優(yōu)化。

可以通過云執(zhí)照系統(tǒng)申請相應(yīng)的執(zhí)照和等級，學(xué)員選好機(jī)型和教員后，下載云執(zhí)照APP，讓教員幫忙操作注冊一下，即可登錄飛行記錄本，然后就可以學(xué)飛了，不需要去任何部門辦理手續(xù)，包括完成訓(xùn)練后申請飛行執(zhí)照。

運(yùn)動駕駛員執(zhí)照在2年內(nèi)需進(jìn)行定期檢查（審證），定期檢查可以由持有相應(yīng)等級的飛行教員來實(shí)施，評估合格后通過云執(zhí)照填寫定期檢查評估單即可。

外籍運(yùn)動駕駛員執(zhí)照換取中國執(zhí)照取消實(shí)踐考試，通過理論考試后即可申請相應(yīng)等級的運(yùn)動駕駛員執(zhí)照。

時間縮短

從前長達(dá)半年的訓(xùn)練學(xué)習(xí)時間，如今只需要訓(xùn)練總飛行累計(jì)30小時，就可以進(jìn)行最終測評。最終測評飛行1小時，由教員進(jìn)行飛行評估，評估通過后，即取得運(yùn)動類飛機(jī)駕駛員執(zhí)照。

機(jī)型多樣

初級飛機(jī)類別的飛機(jī)條件得到放寬，執(zhí)照持有人可以在最大起飛重量不大于1200千克且旅客座位數(shù)不大于4個座位（含駕駛員座位）的活塞式發(fā)動機(jī)驅(qū)動的單發(fā)飛機(jī)上擔(dān)任機(jī)長，可選機(jī)型大大增多。

成本降低

一方面，運(yùn)動飛機(jī)的成本降低，我國河北制造的“蟋蟀”飛機(jī)售價僅10萬元，大部分的運(yùn)動類飛機(jī)價格也都在100萬左右。其次，培訓(xùn)價格降低，10萬元左右即可培訓(xùn)取證，具體可撥打0532-67772345進(jìn)行咨詢。

機(jī)場增建

有了飛機(jī)和執(zhí)照卻沒有起降點(diǎn)？別擔(dān)心！國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中提到：到2020年，將建成500個以上通用機(jī)場，5000架以上通航飛機(jī)、通用航空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過1萬億元，這是國家層面規(guī)劃通航發(fā)展的藍(lán)圖。此外飛行營地也能提供良好的訓(xùn)練場地，目標(biāo)擴(kuò)建到20000個！